ワールドモバイルのブロックチェーン搭載航空機は50万台の携帯電話を5Gに接続する計画 

重要なポイント
World Mobileはブロックチェーンベースの5Gネットワークインフラストラクチャを運営しています。
このプロジェクトの最新の取り組みでは、無人航空機を成層圏に送り込むことになる。
成層圏インターネットは、Starlink などの衛星ベースのシステムに比べて重要な利点を提供します。
8月8日、ワールドモバイルとインドネシアの通信プロバイダーProtelindoは、水素を動力源とする成層圏航空機を介して5Gを送信する合弁事業を立ち上げた。

World Mobile Stratospheric (WMS) は、World Mobile のブロックチェーン ベースの配信モデルを成層圏まで拡張し、これまでよりも高い高度から分散型インターネット サービスを提供します。

成層圏のインターネット
成層圏通信インフラの概念は、2011年にGoogle XのProject Loonによって初めて開拓されました。

Project Loon は、Space Data Corporation などの無線通信会社が開発したモデルを基に、高高度気球を使用してモバイル インターネットを提供しました。

しかし、プロジェクトの商業化に失敗し、ルーンは2021年に事業を停止した。

「チームは過去9年間にわたり画期的な技術的成果を上げてきたにもかかわらず、商業化への道のりは期待よりもはるかに長く、リスクが高いことが判明しました」とGoogle Xディレクターのエリック・テラー氏は当時述べた。

プロジェクト・ルーンとは異なり、WMSは海抜2万メートルまで飛行する無人航空機を使用して5Gインターネットを送信します。

各航空機には、最大 500 基の地上タワーに相当する、最大 100 ギガバイト/秒のスループットを実現できる 3 メートルのフェーズドアレイ 5G アンテナが搭載されます。‍。

「これは、アンテナやドングル、追加の地上設備を必要とせずに、最大50万の同時直接端末接続をサポートするのに十分です」とワールドモバイルはブログ投稿で述べた。

成層圏インターネット vs. 衛星インターネット
成層圏 5G 配信システムは、従来の地上ネットワークや、 SpaceX の Starlink などの低軌道 (LEO)衛星システムに比べて明確な利点を備えています。

提案されている航空機は、地球にかなり近い高度を飛行します。成層圏は海抜1万~5万メートルですが、低軌道(LEO)はさらに高く、高度2,000キロメートルに達します。

地球までの距離が短いため、成層圏システムは遅延を大幅に低減し、接続を容易にします。重要なのは、特別なアンテナを必要とせず、既存の5Gデバイスに直接接続できることです。

ブロックチェーンを活用した5G
World Mobile は、ブロックチェーン ベースの経済モデルを通じて 5G カバレッジを提供することを目的とした分散型物理インフラストラクチャ ネットワーク ( DePIN ) です。

このプラットフォームは、低い取引手数料と継続的な稼働時間を実現するために最適化されたCardanoサイドチェーンである World Mobile Chain 上に構築されています。

単一の通信事業者が携帯電話基地局のネットワークを管理するのではなく、コミュニティ組織や地元の起業家など、誰もが World Mobile の分散型インフラストラクチャに貢献できます。

ネットワーク参加者はワールドモバイルトークン(WMTx)を獲得し、成長を奨励し、従来の通信システムでは見過ごされがちな、アクセスが困難な地域のインターネットプロジェクトに資金源を提供します。

流通は異なるレベルで行われ、エアノード、アースノード、エーテルノードが、ローカルWi-Fiルーターから産業規模のタワーまで、様々な端末を運用しています。アースノードとエーテルノードはどちらもトランザクションを検証するため、大規模事業者と小規模事業者の間に力の不均衡は発生しません。

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